空壓機種類 空壓機中高壓如何分類

　　高壓空壓機按工作原理可分為速度式和容積式兩大類。

　　空氣機分為：1、速度式；2、容積式；容積式又分為回轉式和往復式；回轉式：(1)轉子式；(2)螺杆式；(3)滑片式。往復式：(1)活塞式；(2)膜式。

　　空壓機速度式：是靠氣體在高速旋轉葉輪的作用，得到較大的動能，隨後在擴壓裝置中急劇降速，使氣體的動能轉變成勢能，從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。

　　容積式：是通過直接壓縮氣體，使氣體容積縮小而達到提高氣體壓力的目的、容積式根據氣缸測活塞的特點又分為回轉式和往復式兩類。氧艙配制的空壓機多數采用容積式。

　　回轉式：活塞作旋轉運動，活塞又稱為轉干，轉子數量不等，氣缸形狀不一。回轉式包括有轉子式變頻空壓機、螺杆式、滑片式等包括活塞式空壓機。

　　往復式：活塞做往復運動，氣缸呈圓筒形。往復式包括有活塞式和膜式兩種，其中活塞式是目前應用最廣泛的一種類型靜音型空壓機。氧艙用空壓機絕大多數采用活塞式。活塞式空壓機的分類、型號表示方法、結構特點及工作原理介紹如下：

　　活塞式空壓機一般以排氣壓力、排氣量(容積流量)、結構型式和結構特點進行分類。

　　1。按排氣壓力高低分為：

　　低壓空壓機 排氣壓力≦1。0MPa

　　中壓空壓機 1。0MPa<排氣壓力≦10MPa

　　高壓空氣壓縮機 壓機 10MPa<排氣壓力≦100MPa

　　2。接排氣量大小分為：

　　小型空壓機 1m3/min<排氣量≦10m3/min

　　中型空壓機 10m3/min<排氣量≦100m3/min

　　大型空壓機 排氣量>100m3/min

　　空壓機的排氣量指吸入狀態自由氣體流量。

　　一般規定：軸功率<15kw a="" br="">
　　3。按氣缸中心線與地面相對位置分為：

　　立式空壓機——氣缸中心線與地面垂直布置。

　　角度式空壓機——氣缸中心線與地面成一定角度(V型、W型、L型等)。

　　臥式空壓機——氣缸中心線與地面平行，氣缸布置在曲軸一側。

　　對動平衡式空壓機——氣缸中心中古空壓機線與地面平行，氣缸對稱布置在曲軸兩側。

　　4按結構特點分為：

　　單作用——氣體僅在活塞一側被壓縮。

　　雙作用——氣體在活塞兩側被壓縮。

　　水冷式——指氣缸帶有冷卻水夾套，通水冷卻。

　　風冷式——氣缸外表面鑄有散熱片，空氣冷卻。

　　固定式——空壓機組固定在地基上。

　　移動式——空壓機組置於移動裝置上便於搬移。

　　有油潤滑——指氣缸內注油潤滑，運動機構潤滑油循環潤滑。

　　無油潤滑——指氣缸內不注油潤滑，活塞和氣缸為干運轉，但傳動機構由潤滑油循環潤滑。

　　全無油潤滑——氣缸內傳動機構均無油潤滑。

　　此外還分為有十字頭(中小型無油空壓機)、無十字頭(V、W型低壓微型空壓機)；單級壓縮、兩級或多級壓縮、

　　露點溫度：。 保持空氣中的水氣含量不變，而使之降低溫度，當水氣因降溫而達飽和時之溫度，即為露點溫度。露點溫度也可用來表示水氣含量的多寡，露點溫度愈高，則表示空氣中水氣含量愈多。

空氣壓縮機安全操作規程 空壓機的安全操作規程

　　一、在空壓機操作前，應該注意以下幾個問題：

　　1。保持油池中潤滑油在標尺範圍內，空壓機操作前應檢查注空壓機油器內的油量不應低於刻度線值。

　　2。檢查各運動部位是否靈活，各聯接部位是否緊固，潤滑系統是否正常變頻空壓機，電機及電器控制設備是否安全可靠。

　　3。空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。

　　4。檢查排氣管路是否暢通。

　　5。接通水源，打開各進水閥，中古空壓機使冷卻水暢通。

　　二、空壓機操作時應注意長期停用後首次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現像。

　　三、機械必須在無載荷狀態下起動，待空載運轉情況正常後，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉。

　　四、空壓機操作時，正常運轉靜音型空壓機後，應經常注意各種儀表讀數，並隨時予以調整。

　　五、空壓機操作中，還應檢查下列情況：

　　1。電動機溫度是否正常，各電表讀數是否在規定的範圍內。

　　2。各機件運行聲音是否正常。

　　3。吸氣閥蓋是否發熱，閥的聲音是否正常。

　　4。空高壓空壓機壓機各種安全防護設備是否可靠。

　　六、空壓機操作2小時後，需將油水分離器、中間冷卻器、後冷卻器內的油水排放一次，儲風桶內油水每班排放一次。

　　七、空壓機操作中發現下列情況時，應立即停機，查明原因，並予以排除 。

　　1。潤滑油終斷或冷卻水終斷。

　　2。水溫突然升高或下降。

　　3。排氣壓力突然升高，安全閥失靈。

　　壓機操作動力部分須遵照內燃機的有關規定執行。

空壓機機件產生裂紋的原因分析及檢查維護方法

　　空壓機機件產生裂紋常見的原因有：

　　(1)靜音型空壓機冷卻水在機體缸頭中，空壓機在冬季停車後沒有及時放水而凍結；

　　(2)由於鑄件鑄造時產生的內應力，在使用中振動後逐漸擴大明顯；

　　(3)由於機械事故而引起的，如活塞破裂，連杆螺釘折斷，造成連杆折斷脫落，或曲軸上的平衡鐵飛出打壞機體或氣伐中零件脫落變頻空壓機頂壞缸頭等。

　　對於出現裂紋後的檢查和維護方法有：

　　(1)滲透煤油法：檢查過程是先用浸透煤油的棉紗頭擦拭機體、缸頭，再用干的棉紗頭蔣煤油去擦可能出現裂紋的地方中古空壓機，並立即在這些地方圖上白粉，此時在有裂紋的地方，煤油就高壓空壓機會滲透到白粉上，裂紋的部位和長短就清楚的顯示出來。

　　(2)水壓法：水壓法是用提高冷卻水壓力的方法來檢查裂紋部位。水壓檢查是在專門設備一水壓試驗器上進行的。在設備環境條件較差的企業，有的是用普通手壓水泵改制簡易設備也能檢查。即先將機體或缸頭的水管接頭設法堵住，只把其中一個水管接頭用橡皮管與水泵出水口連接起來，機體上平面應選用尺寸相當的專用蓋板，使冷卻水不能外溢。然後打開開關壓動水泵，室水進入冷卻水套。待開關出水後再將開關關閉，繼續壓動水泵，使壓力表指針達3-4個大氣壓時即停止供水。此時，可通過查看機體、缸頭上下內外有無漏水或滲水的現像，即可判斷出裂紋是否存在。

空壓機的故障排除

　　空壓機常見故障

　　1、故障現變頻空壓機像：機組排氣溫度高(超過100 ℃)

　　機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半)；

　　油冷卻器髒；油過濾器芯堵塞；溫控閥故障(元件壞)；斷油電磁閥未得電或線圈損壞；斷油電磁閥膜片破裂或老化；風扇電機故障；冷卻風扇損壞；排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大；環境溫度超過所規定的範圍(38℃或 46℃)；溫度傳感器故障(Intellisys控制機組)；壓力表是否故障(繼電器控制機組)。

　　2、故障現像：機組油耗大或壓縮空空壓機氣含油量大

　　冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高於一半；回油管堵塞；回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂；分離筒體內部隔板損壞；機組有漏油現像；冷卻劑變質或超期使用。

　　3、故障現像：機組壓力低

　　實際用氣量大於機組輸出氣量；放氣閥故障(加載時無法關閉)；進氣閥故靜音型空壓機障；液壓缸故障；負載電磁閥(1SV)故障最小壓力閥卡死；用戶管網有泄漏；壓力設置太低；壓力傳感器故障(Intellisys控制機組)；壓力表故障(繼電器控制機組)；壓力開關故障(繼電器控制機組)；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；

　　4、故障現像：機組排氣壓力過高

　　進氣閥故障；液壓缸故障；負載電磁閥(1SV)故障；壓力設置太高；壓力傳感器故障(Intellisys控制機組)；壓力表故障(繼電器控制機組)；壓力開關故障(繼電器控制機組)

　　二、空壓機漏油故障判斷與排除方法

　　(1)空壓機漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內唇口有無開裂或翻邊。中古空壓機有上述情況之一的應更換；檢查油封與主軸結合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落，必須保證回油管最小管徑，並且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標准的予以更換。

　　(2)用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應同時更換軸瓦及油封。

　　(3)檢查各結合部密封墊密封情況，修復或更換密封墊；檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋並擰緊。

　　(4)空壓機漏油檢查並重新調整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。

　　(5)空壓機漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，高壓空壓機修復或更換缺陷件。

　　過熱故障分析

　　在空壓機的日常操作中，會因空壓機的長時間超負荷運作而出現空壓機過熱故障。

　　空壓機過熱故障現像：

　　(1)空壓機排氣溫度過高。

　　(2)運轉部位發燙。

空壓機保養維護知識 空壓機故障維修方法

　　空壓機保養

　　1、進氣空濾芯的維護與保養

　　空壓機的空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾後的干淨空氣進入螺杆轉子壓縮腔壓縮變頻空壓機。因螺杆機內部間隙只允許15u以內的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大於15u的顆粒物進入螺杆機內循環，不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉子枯燥咬死靜音型空壓機。

　　空濾芯最好每星期保養一次，擰開壓蓋螺母，取出空濾芯，用0。2-0。4Mpa的壓縮空氣，從空濾芯內腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用干淨的抹布將空濾殼內壁上的贓物擦干淨。回裝空濾芯，注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內端面貼合嚴密。柴油動力螺杆機的柴油機進氣空濾芯的保養應與空壓機空濾芯同步進行，保養方法相同。空濾芯正常情況1000-1500小時更換一次，環境特別惡劣的使用場所，如礦山、陶瓷廠、棉紡廠等，建議每500小時更換空氣濾芯。清潔或更換空濾芯時，部件是必須一一合對，嚴防異物落入進氣閥。平時須經常檢查進氣伸縮管有無破損、吸扁，伸縮管與空濾進氣閥的連接口有無松動、漏氣。如發現須及時修復、更換。

　　2、機油過濾器的更換

　　新機第一次運行500小時後應更換機油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前中古空壓機最好加螺杆機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。建議每1500-2000小時更換新濾芯，換機油時最好同時更換油濾芯，在環境惡劣時使用應縮短更換周期。嚴禁超期限使用機油濾芯，否則由於濾芯堵塞嚴重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動打開，大量贓物、顆粒會直接隨機油進入螺杆主機內，造成嚴重後果。柴動螺杆機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養要求進行，更換方式與螺杆機油芯類似。

　　3、油細分離器的維護更換

　　油細分離器是將螺杆潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細分離器的使用壽命在3000小時左右，但潤滑油的品質及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可高壓空壓機見在惡劣使用環境下必須縮短空濾芯的保養更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油細分離器在到期或者前後壓力差超過0。12Mpa後必須予以更換。否則會造成電機過載，油細分離器破損跑油。更換方法：拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋，取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起衝墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。